南京首批應用場景發布會近日舉行，宣布開放17個城市應用場景。讓部分城市重要區域和關鍵領域成為“試驗場”，大幅開放數字接口，這在千萬級人口城市中尚屬少見。
讓各類構想和産品在城市的現實應用中不斷走向成熟，從而提升治理水平，帶動産業發展，“創新南京”用“深度開放”塑造先發優勢的這種探索備受關注。
3萬人的江島成為數字島
江心洲，面積15平方公裏的江中島嶼，將整體對外開放，成為新型公交都市的先導區。
江心洲現有居民3萬余人，傳統意義上的城市開發建設已臻成熟。現在這片成熟的城市區域將進行另一種開發建設，即率先建成數字城市，並率先實現智慧公共交通。
南京市大數據局副局長翟勝強在發布會上表示，江心洲全域將率先高起點建成“數據驅動交通”新都市，其核心是成為一個全域視頻採集的數字孿生島，實現高清視頻、數據採集、智能分析，創造新型公共交通范式，具體體現在：公交優先，精準到達；網約車、公交車、觀光車自動駕駛；物流車、環衛車、巡護車無人駕駛。
在傳統城建的模式中，建築、道路、市政設施建成驗收即可投用，而新型智慧城市基礎設施和人工智能等新産業發展，要在實際應用中不斷調適，用得越多越廣，數據越龐大，性能越穩定可靠。相比進入工業領域和消費領域，産品要進入城市應用場景，無論是對政府還是參與企業來説，挑戰都更大。
開放城市應用場景，實質上就是在部分區域讓“未來”提前到來。對江心洲而言，成為公交都市應用場景，先要完成數據中心等基礎信息建設，還要有毫米波雷達等融合基礎設施，同時需要車路協同雲平臺能對交通數據開展實時分析。江心洲70公裏長的道路上，將試跑30輛不同層級的自動駕駛車，以測試各種車載産品。
“這麼大范圍地將城市成熟片區作為應用場景，這在國內還是首次。”江心洲公交都市應用場景的發布，令蘇交科智慧城市研究院技術架構師趙本傑振奮。他在發布會上遇上十多位熟悉的同行。“這樣的機會很難得，很珍貴。”趙本傑介紹，很多軟件産品是在實驗室裏做出來的，在電腦中推演出來的。在無人駕駛領域，城市也只是開放一段封閉道路、一片有限的園區，這些區域普遍行人和車輛稀少。而江心洲是城市主城區，居民、車輛、企業都達到一定密度，如果以後能提供在江心洲應用的數據，那合作推廣就極具説服力。
一根燈桿拉動十幾個産業
在數字城市中，一根燈桿完全能變成路燈機器人，成為微小的城市智慧中樞。南京市城管局路燈管理處處長臧鋒在發布會上表示，南京將規劃建設一批智慧路燈。從硬件看，智慧燈桿集安防監控、道路監控、交通路牌、廣告屏、充電樁等設備為一體；從功能看，燈桿集成5G、電力、有線、WIFI、物聯網等多種網絡，具備供電、通信、傳播、儲存、停車管理、黑車識別、小微事故推送和大事故呼叫等多種功能。
南京郵電大學信息産業技術研究院總經理李定成介紹，這樣一根綜合型智慧燈桿，投入約10萬元，南京3萬根城市市政燈桿如全部換成智慧燈桿，總投入將達30億元。在他看來，智慧燈桿就是未來數字化城市的基礎設施，其建設將拉動設備制造、係統集成、數據運營等多個産業。
南京鼓樓醫院影像科主任張冰介紹正在該醫院實施的全流程全係統醫學影像人工智能應用場景。以胸部CT平掃為例，按傳統流程，從前臺預約到患者取結果，整個過程至少要兩個小時。這個過程採取智能操作，不到15分鐘，受檢者就能看到報告。“醫院的很多檢查與診療在嘗試開放人工智能應用場景，期待與各方合作。”張冰説。
南京市副市長沈劍榮表示，南京正走向深度開放，此次發布的17個應用場景，涵蓋軟件、人工智能等8大産業鏈以及城市數字化治理相關領域。南京就是要以這種方式，讓新産品、新技術在南京大放異彩。
整合和投入成為大挑戰
在南京青奧片區，如果逆行騎車，你很可能收到一則“請注意文明出行”的短信。如果你屢屢逆行，説不定交警會找上門來。
青奧片區1.6平方公裏，實現60種協議對接，上線20余種識別感知能力。未來，青奧片區所在的整個建鄴區都要實現數字化——建鄴區信息中心主任邵愛菊發布建設“建鄴城市大腦”的需求，這個“大腦”將整合各種資源，形成基層綜合治理新模式。
當天南京還發布國內首個包含信號係統的軌道交通生産業務5G+驗證測試項目。南京地鐵建設有限責任公司高級工程師孫舒淼介紹，南京地鐵專門在馬群基地設置試車線設備室，布設全省首臺邊緣計算設備對接各類業務測試平臺，實現“公網專用”。孫舒淼解釋，這次開放的場景涵蓋5G網絡下控制中心、正線、車站、車輛基地、列車等全部應用場景，地鐵真實運行的六大環節，信號、通信、車票、綜合監控、自動售檢票、電扶梯等係統都可以在5G環境下開展免費測試。
發布會結束後，多位科創企業代表提出，開放城市應用場景，是城市實現新一輪發展的必答題。有力推動開放，各地要勇于解決兩大問題——
首先要實現資源整合。無論是“城市智腦”還是5G環境下的新應用，都涉及到多個網絡、多個數據係統、多種功能、多個行業、多家管理部門，有效整合資源是推動應用場景開放的一大關鍵。能否通過頂層設計和機制創新，讓城管、環保、交通、公安、氣象、水務等多個政府部門和各類參與企業在一根燈桿上協同作戰，實現數據順暢又安全地流轉，這是對城市治理能力的挑戰。其次要解決資金來源。南京多家新研機構表示，南京大幅度開放城市應用場景，需要魄力，更需要資金。科創企業普遍是輕資産，而政府項目大多回款周期長，城市在遴選合作夥伴時，要在技術方案與資金中找到平衡點，這非易事。
沈劍榮表示，將在探索中嘗試多種解決方案。南京將繼續大膽試、大膽用，持續推出更多應用場景。（顏 芳）
September 05, 2020 at 07:33AM
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南京首批發布17個城市應用場景打造“城市智腦”-新華網 - 新華網江蘇頻道
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